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化身“孤傲紳士”,搶先試駕途銳火山巖涂裝運(yùn)動(dòng)版
來(lái)源:買(mǎi)車(chē)網(wǎng) 編輯:韓瀟梟 2023-09-16 23:57:00 95731瀏覽

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三次問(wèn)鼎達(dá)喀爾、穿越過(guò)歐非大陸、攀登過(guò)最高活火山,甚至還拖動(dòng)一架波音747客機(jī)前行……每一段故事背后,都體現(xiàn)著產(chǎn)品的硬核實(shí)力,這就是大眾途銳。

途銳作為大眾旗下的旗艦豪華SUV,自2002年問(wèn)世以來(lái),歷經(jīng)三代車(chē)型,一直是許多人心中的經(jīng)典“Dream Car”。而在前不久的成都車(chē)展上,大眾官方正式上市了途銳火山巖涂裝運(yùn)動(dòng)版,新車(chē)限量1001輛,共推出兩款車(chē)型,售價(jià)分別為69.38萬(wàn)元和79.38萬(wàn)元。話不多說(shuō),接下來(lái)就跟隨買(mǎi)車(chē)網(wǎng)Buycar一起在美麗的青海搶先體驗(yàn)大眾途銳火山巖涂裝運(yùn)動(dòng)版所散發(fā)的魅力吧!

大眾途銳火山巖涂裝運(yùn)動(dòng)版依舊基于大眾MLB Evo平臺(tái)打造,與保時(shí)捷卡宴、賓利添越、蘭博基尼Urus作為同平臺(tái)兄弟車(chē)型,外觀極具大氣磅礴的氣勢(shì)。

具體來(lái)看,新車(chē)在外觀方面與途銳普通版車(chē)型基本保持一致,前臉依舊采用了熟悉的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,而全新啞光磨砂灰色火山巖車(chē)漆,搭配黑色中網(wǎng)以及熏黑R-Line運(yùn)動(dòng)外觀套件,提供戰(zhàn)斗氣息的同時(shí)讓用戶更具個(gè)性化。

來(lái)到車(chē)側(cè),新車(chē)針對(duì)翼子板、后視鏡、門(mén)把手、前后輪眉、輪圈以及車(chē)頂行李架等處進(jìn)行了熏黑處理,讓整個(gè)側(cè)面看起來(lái)優(yōu)雅的同時(shí)更具暗黑運(yùn)動(dòng)的氣氛。

此外,新車(chē)還提供了20英寸輪圈(285/45R20)、21英寸輪圈(285/40 R21)供消費(fèi)者選擇。

車(chē)尾部分,新車(chē)?yán)^續(xù)使用左右獨(dú)立式尾燈組,且后擋風(fēng)玻璃上方還加入了熏黑擾流板+高位剎車(chē)燈的設(shè)計(jì),再搭配上后包圍處雙邊共兩出排氣,整體看起來(lái)頗具戰(zhàn)斗氣息。

進(jìn)入車(chē)內(nèi),新車(chē)內(nèi)飾與普通版車(chē)型保持一致,依舊擁有濃郁的科技?xì)庀⑴c豪華氛圍,15英寸Discover Premium信息娛樂(lè)系統(tǒng)+12英寸可自定義式全液晶儀表+HUD抬頭顯示從而實(shí)現(xiàn)三屏互聯(lián),可以說(shuō)將時(shí)尚科技感發(fā)揮的淋漓盡致。此外,車(chē)內(nèi)還使用了大量的軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹,搭配真皮座椅、30色氛圍燈、丹拿音響等配置,進(jìn)一步彰顯出豪華的腔調(diào)。

而此次動(dòng)態(tài)駕駛部分也是非常值得說(shuō)的,筆者駕駛著大眾途銳火山巖涂裝運(yùn)動(dòng)版從西寧出發(fā),沿途天空牧場(chǎng)、倒淌河鎮(zhèn)等景點(diǎn),最后到達(dá)了非常美麗的青海湖。這一路經(jīng)歷了高速、國(guó)道、非鋪裝路段等多種路況,海拔也從2500米攀升至3600米左右,所以整體的駕駛體驗(yàn)也比較全面。

性能上,途銳火山巖涂裝運(yùn)動(dòng)版依然配備3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚8AT的動(dòng)力組合,可以迸發(fā)出最大馬力340匹,峰值扭矩450?!っ?,高速路段行駛時(shí)明顯可以感受到“缸數(shù)即正義”所帶來(lái)源源不斷的動(dòng)力。

并且即使身處海拔為3600米左右的高原地區(qū),這輛途銳火山巖涂裝運(yùn)動(dòng)版也沒(méi)有發(fā)生非常明顯的動(dòng)力衰減,只是油門(mén)響應(yīng)稍微有一些變得緩慢,但深踩下后,依然可以輸出充沛的動(dòng)力,帶了強(qiáng)勁的推背感。

同時(shí),途銳火山巖涂裝運(yùn)動(dòng)版得益于純正的“德系血統(tǒng)”, 扎實(shí)且有韌勁的底盤(pán)調(diào)教為筆者在駕駛時(shí)帶來(lái)很強(qiáng)的自信,且行駛在顛簸路段時(shí),濾震非常清晰、干脆,車(chē)內(nèi)完全不會(huì)出現(xiàn)大的“跳動(dòng)”,再加上優(yōu)秀的NVH表現(xiàn),完全符合一輛高端旗艦SUV的定位。

除此之外,途銳火山巖涂裝運(yùn)動(dòng)版還配備了4MOTION®恒時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、自適應(yīng)空氣懸架以及托森式自鎖差速器,并擁有運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、雪地、越野等多種駕駛模式,即使行駛在沙地、爛路等非鋪裝路況時(shí),通過(guò)起來(lái)也依舊無(wú)壓力。

總結(jié):不知不覺(jué),轉(zhuǎn)眼二十年,三代途銳用領(lǐng)先科技、無(wú)畏精神在中國(guó)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量突破30萬(wàn)輛,而此次試駕完途銳火山巖涂裝運(yùn)動(dòng)版確實(shí)感受到其獨(dú)特的魅力,如此一款有歷史底蘊(yùn)的豪華SUV,也正是其經(jīng)久不衰且令無(wú)數(shù)車(chē)迷心之向往的原因。

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