在年輕人急需“搭子”的語態(tài)下，“汽車不僅是工具，更是伙伴。它將幫助我們打開新的生活可能性，實(shí)現(xiàn)人與車的更深融合?！遍L城汽車技術(shù)怎么樣？新一代哈弗H6這款車駕駛體驗(yàn)好不好呢？這篇文章將幫你找到答案！

近日，長城汽車公布了哈弗品牌11月銷量達(dá)78386輛，其中哈弗H6月銷18881輛。通過銷量不難發(fā)現(xiàn)，哈弗H6作為國內(nèi)SUV市場的明星車型，長期以來憑借著出色的性價(jià)比、豐富的配置以及可靠的品質(zhì)，贏得了廣大消費(fèi)者的青睞與信任。而2024款2.0T自動(dòng)四驅(qū)Max版在繼承家族優(yōu)良傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上，又進(jìn)行了多方面的優(yōu)化與升級。

近日，小編有幸試駕到哈弗H6 2024款2.0T自動(dòng)四驅(qū)Max版，為了對這款車有個(gè)全方位的了解，特此小編周末攜家人（母親、孩子、老公）從北京通州駕車到大興，經(jīng)過50多公里的實(shí)際駕駛得出真實(shí)的駕乘體驗(yàn)，一起來揭秘吧！

外觀顏值恰似多年好友相見恨晚

你不知道，當(dāng)我第一眼瞧見新一代哈弗H6 2024款2.0T自動(dòng)四驅(qū) Max版的時(shí)候，心里那叫一個(gè)激動(dòng)，就跟碰到了失散多年、特對脾氣的老朋友似的，一下子就被它吸引住了，就想湊上去好好打量打量。它這外觀啊，用的是那種超酷炫的星河美學(xué)設(shè)計(jì)理念。到處都透著年輕時(shí)尚和高級感融合在一起的勁兒，真能把人對品味和高科技的幻想全給勾出來。

就說那前臉吧，正中間的星盾式前格柵，再加上兩邊垂瀑式日間行車燈湊成的字母“H”模樣，據(jù)說這設(shè)計(jì)靈感還跟“HOME”家庭這個(gè)詞有關(guān)呢，好像在說它會(huì)像個(gè)守護(hù)者一樣保衛(wèi)咱的家。它那格柵被分成 7 橫 13 縱的梯線形狀，跟盾牌似的，一片片的可分明了，給人感覺特結(jié)實(shí)，啥都不怕。

還有那單側(cè)大燈啊，是由 23 顆 LED 燈珠弄成的，老長了還特尖銳，晚上一亮，那光射出去能有190多米遠(yuǎn)，亮度能達(dá)到1380流明，就跟天上的星星掉下來給咱照亮回家的路一樣，那垂瀑式的造型，就好像是能斬?cái)嘁磺凶璧K的寶劍，開在路上，這回頭率簡直不要太高，辨識度超高，還讓人特安心。

內(nèi)飾駕乘舒服，科技感情緒價(jià)值拉滿

當(dāng)我一打開這車門，那內(nèi)飾簡直絕了！先說說這顏色，淺色系的搭配，一瞧上去就特顯高貴典雅，特上檔次。

再看看那中控臺，設(shè)計(jì)得簡潔又大方，到處都是軟軟的材質(zhì)，摸著可舒服了，還有那精致的縫線，跟工藝品似的，整個(gè)車?yán)锒纪钢还筛呒壻|(zhì)感。

那10.25 英寸的全液晶儀表盤，顯示特別清楚，各種信息都有。最酷的是，它能跟著駕駛模式變顯示界面，這科技感一下子就上來了。還有那14.6 英寸的中控大屏，里面裝的是哈弗最新的智能車機(jī)系統(tǒng)，用起來可順滑了，功能多得數(shù)都數(shù)不過來。像導(dǎo)航、聽歌看視頻啥的多媒體播放、車輛設(shè)置、手機(jī)互聯(lián)都不在話下，甚至還有個(gè) 50W 高功率的 “云感極簡” 快充區(qū)，這對咱這種手機(jī)不離手的人可太實(shí)用了。我開車的時(shí)候突然來個(gè)電話，只要喊一聲 “你好，哈弗”，就能輕松把音樂聲調(diào)小，特別方便。而且這智能語音還能幫著查導(dǎo)航、放音樂、開關(guān)車窗等等，真的是讓咱開車的時(shí)候又安全又省事。

說到座椅，那可都是真皮包著的，形狀設(shè)計(jì)得特貼合人體，坐上去就感覺被包裹得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的，支撐力也特棒。不管是出遠(yuǎn)門還是平常上下班，坐久了都不容易累。前排座椅不光能電動(dòng)調(diào)節(jié)，加熱和通風(fēng)功能還賊快，冬天不冷夏天不熱。

后排也寬敞得很，腿能隨便伸，頭也碰不到頂，中間地臺也不高，坐中間的人也能舒舒服服的，還有超大天窗。車?yán)锓艝|西的地方也特多，中央扶手箱、手套箱、車門邊上的儲物格都老大了，后備箱也方方正正的，把后排座椅一放倒，空間更大了，一家人出去旅游啥的，裝多少東西都夠啦。

動(dòng)力強(qiáng)勁 高效輸出

咱就說這新一代哈弗 H6 2024 款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū) Max 版的動(dòng)力啊，那可真是太牛啦！它搭著一臺 2.0T 的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)呢，最大功率能有 175kW，最大扭矩居然達(dá)到了 385N?m，再和那 9DCT 濕式雙離合變速器一搭檔，好家伙，這在實(shí)際開起來的時(shí)候，表現(xiàn)簡直絕了！ 就說起步吧，那叫一個(gè)穩(wěn)當(dāng)又輕快，你就稍微輕點(diǎn)一下油門，車“嗖”地一下就出去了，一點(diǎn)不拖泥帶水，特干脆。等車開起來速度慢慢上來了，這時(shí)候要是想超個(gè)車，你就狠狠踩下油門，那發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速“蹭蹭”地就往上躥，渦輪那叫一個(gè)及時(shí)介入，強(qiáng)大的扭矩一下子就爆發(fā)出來了，那推背感老強(qiáng)烈了，動(dòng)力就跟在那等著聽你使喚似的，超車輕輕松松就搞定了。就算在高速上，車速都跑到120km/h 往上了，它還有足夠的勁兒能繼續(xù)加速呢，這可太讓人心里有底了，開著老有信心了。 再說說這 9DCT 濕式雙離合變速器，換擋那邏輯清晰得很，速度又快還特別平順，平常開車的時(shí)候，根本感覺不到它換擋有啥頓挫。不管是在城里頭堵著車，一會(huì)兒停一會(huì)兒走的，還是在高速上穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)匮埠?，它都能很好地適應(yīng)各種開車的情況，和發(fā)動(dòng)機(jī)配合得那叫一個(gè)默契，動(dòng)力又強(qiáng)，油耗還能控制得不錯(cuò)，這平衡把握得相當(dāng)可以啊！

操控穩(wěn)定精準(zhǔn)且兼顧舒適 無論新手還是老司機(jī)開都適合

說到這新一代哈弗 H6 2024 款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū) Max 版的操控啊，那可太讓人滿意了！它的底盤懸掛系統(tǒng)是前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛搭在一起的，哈弗的工程師們可沒少下功夫調(diào)校。在城里頭開車的時(shí)候，這底盤就像個(gè)貼心的小衛(wèi)士，路面上的那些顛簸呀、震動(dòng)啥的，都被它悄悄地給過濾掉了。哪怕是過減速帶或者坑坑洼洼的地方，咱坐在車?yán)锒几杏X不到啥明顯的不舒服，就舒舒服服地一路向前。等上了高速，這底盤一下子就變得扎實(shí)得很，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)摹?

你想啊，在高速上變道或者過彎的時(shí)候，車身側(cè)傾那控制得簡直太妙了，不多不少剛剛好。懸掛系統(tǒng)也超給力，能給車足夠的側(cè)向支撐力，咱握著方向盤，就能特別精準(zhǔn)地讓車按照咱想的路線走，這安全感和信心一下子就爆棚了。 還有那方向盤，轉(zhuǎn)向的手感也是恰到好處。在城里慢慢溜達(dá)或者停車的時(shí)候，輕輕一轉(zhuǎn)，車就特別靈活地跟著動(dòng)，一點(diǎn)不費(fèi)勁，在車水馬龍里穿梭自如。一上高速，手感就變沉穩(wěn)了，這樣就算不小心手抖了一下，也不用擔(dān)心車會(huì)失控，穩(wěn)穩(wěn)地保持著高速行駛的穩(wěn)定狀態(tài)。而且啊，這車上還裝了好多實(shí)用的駕駛輔助系統(tǒng)，像自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助這些。出遠(yuǎn)門跑長途的時(shí)候，這些功能可幫了大忙了，能讓咱開車沒那么累，安全性和舒適性都提高了一大截，真的是太貼心啦！

四驅(qū)系統(tǒng)應(yīng)對復(fù)雜路況游刃有余

你可別小瞧這新一代哈弗 H6 2024款2.0T自動(dòng)四驅(qū) Max 版的四驅(qū)系統(tǒng)，那本事可大了去了！咱就說試駕的時(shí)候吧，它就像個(gè)全能高手，啥路況都能輕松拿捏。它這智能四驅(qū)系統(tǒng)可聰明了，能根據(jù)不同的路還有咱開車的需求，自動(dòng)把前后軸的動(dòng)力分配得妥妥當(dāng)當(dāng)。平常在那種平平的鋪裝路面上跑，它就主要用前驅(qū)模式，這樣還能省油呢，多會(huì)過日子啊。 可一旦碰到濕噠噠的路面，或者是那種泥濘不堪的路，再不然就是越野路況的時(shí)候，嘿，它這四驅(qū)系統(tǒng)立馬就精神起來了，“嗖”地一下就介入了，瞬間就把動(dòng)力合理地分到四個(gè)輪子上，讓車穩(wěn)穩(wěn)地抓著地，順順利利就過去了。我還專門開著車去了一段沒鋪柏油的越野路測試呢，那路坑坑洼洼的，坡度還老大了。結(jié)果呢，這四驅(qū)系統(tǒng)一點(diǎn)不含糊，表現(xiàn)那叫一個(gè)出色，各種復(fù)雜情況都不在話下。哪怕有個(gè)輪子不小心打滑了，它也能眼疾手快地把動(dòng)力給到有抓地力的輪子上，車就跟沒事兒人似的，該咋走咋走，一點(diǎn)不耽誤事兒。而且這車還有一定的離地間隙，接近角和離去角也設(shè)計(jì)得特別好，這越野通過性一下子就提上去了。咱開著車，哪怕是面對一些有點(diǎn)難度的越野路況，心里都特有底，滿滿的都是信心，就感覺沒有它過不去的坎兒！

油耗低用車成本低 能省則省

咱老百姓買車啊，油耗這塊兒可太重要了，畢竟誰不想省點(diǎn)油錢呢。就拿這新一代哈弗 H6 2024 款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū) Max 版來說吧，我試駕的時(shí)候?qū)ｉT留意了它的油耗。在城里頭各種路況都有的情況下，平均油耗差不多在8到10L每百公里，這在市區(qū)走走停停的，也還算行。上了高速可就更省了，平均油耗能控制在 7 到 8L 每百公里左右呢。你想啊，它可是裝著 2.0T 的發(fā)動(dòng)機(jī)，還是四驅(qū)的系統(tǒng)，能有這樣的油耗表現(xiàn)，真挺不錯(cuò)了。當(dāng)然啦，這油耗也不是固定不變的，跟咱開車的習(xí)慣好不好，還有路況咋樣都有關(guān)系。但不管咋說，總體來看，這新一代哈弗 H6 2024 款在動(dòng)力那么強(qiáng)的同時(shí)，還能把燃油經(jīng)濟(jì)性兼顧得這么好，在兩者之間找到了個(gè)挺合適的平衡點(diǎn)，真的是很不容易，對咱車主來說，以后用車成本也能低不少，這可太讓人省心了！

總結(jié)

哎呀媽呀，經(jīng)過這一整天的試駕啊，我對新一代哈弗H6 2024 款2.0T自動(dòng)四驅(qū) Max 版那真是印象深刻到骨子里了！你看它這外觀，設(shè)計(jì)得多時(shí)尚大氣呀，還特別有質(zhì)感，開在路上回頭率超高。再坐進(jìn)車?yán)铮瑑?nèi)飾簡直絕了，又豪華又舒適，滿滿的科技感，就跟坐進(jìn)了未來汽車似的。 說到動(dòng)力，那 2.0T 的發(fā)動(dòng)機(jī)可不是吃素的，動(dòng)力強(qiáng)勁得很，輸出還特別高效，只要你想加速，它就能給你足夠的勁兒。操控起來也超棒，底盤穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)得很，還特別靈活，不管是在城里拐彎抹角，還是在高速上飛馳，都能讓你得心應(yīng)手，而且舒適性一點(diǎn)也沒落下。 還有那四驅(qū)系統(tǒng)，遇到復(fù)雜路況的時(shí)候，就像個(gè)越野小能手，什么坑洼泥濘、有點(diǎn)小坡度的路，它都能輕松搞定，游刃有余地帶著你通過。油耗呢，也在咱能接受的范圍里，不會(huì)讓你看著油表心疼得直滴血。 不管是平常在城里上下班通勤，還是節(jié)假日跑高速出遠(yuǎn)門，甚至偶爾想去郊外撒個(gè)野，來個(gè)輕度越野，它都能完美應(yīng)對，一點(diǎn)不含糊。家庭用戶對 SUV 的各種要求，它全都能滿足，真的是太全面、太均衡了！所以說啊，新一代哈弗 H6 2024 款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū) Max 版它絕對是實(shí)力均衡的家用 SUV 首選，要是誰正琢磨著買輛高品質(zhì)的家用 SUV，可一定要好好看看它，真的值得你關(guān)注，我?guī)湍銈凅w驗(yàn)了，感覺很有誠意！你喜歡它嗎？歡迎評論區(qū)告訴我。