說(shuō)到賓利這個(gè)汽車品牌，大家腦子里首先會(huì)出現(xiàn)什么呢？字母B竟然還帶翅膀？帶我裝X帶我飛可好？家里的賓利5元巨額優(yōu)惠券；有錢人的大玩具；看起來(lái)又大又笨又壕的樣子等等... 不過(guò)！新款的Continental GT出來(lái)之后，最后說(shuō)的那個(gè)“又大又笨”，誒，這我就不同意了。不信你先看！
怎樣，這新的賓利Continental GT，是不是狠流暢，狠線條，狠肌肉？廣大的改裝車友們，有沒誰(shuí)想改色的，然后看中了這圖里的一抹綠？來(lái)，咱們?cè)诹粞詤^(qū)討論討論，反正叔叔我是中毒了。
也正是因?yàn)檫@么成功的“健身塑形”，這新一代的歐陸GT，是越來(lái)越受到各大改裝廠商的注意和青睞。誒，不信你再看！
對(duì)不起對(duì)不起，哎呀，上面這位來(lái)自戰(zhàn)斗民族俄羅斯的土豪玩家，這突然間地走錯(cuò)了片場(chǎng)，我現(xiàn)在馬上就趕他走哈~ 雖然，也不知道打不打得過(guò)... ...
誒，先不管了，事不宜遲，3，2，1，去正片！
登登登登 ~ 新款的Continental GT，因甩掉了以往笨重的外型烙印，重塑了優(yōu)雅流暢的輪廓而備受關(guān)注。其中6.0升W12的車型更是挑戰(zhàn)了美國(guó)的派克峰爬山賽，證明這款超豪華的GT跑車，同樣擁有著超勁爆的性能。近日，德國(guó)的著名改裝廠Arden Automobilbau GmbH，為Continental GT量身設(shè)計(jì)了全新的寬體套件，作品取名為：Arden Bentley AB III。
Arden靈活地使用碳纖維，設(shè)計(jì)打造出能與歐陸GT原車曲線巧妙融合的寬體套件，外拋的前后輪眉，只是單邊的車側(cè)就增加了50mm寬度。前包圍下方新增了下導(dǎo)流，再加上引擎蓋上的兩個(gè)外露氣孔，讓這臺(tái)Arden Bentley AB III，滿滿的都是競(jìng)技?xì)庀?。寬體曲線由側(cè)裙往上延伸至車側(cè)，車尾部分則換裝上了造型相當(dāng)夸張的后下擾流，尾燈以上是一根非常獨(dú)特的尾翼。
這么搶眼的寬體設(shè)計(jì)，當(dāng)然要搭一套配得上的輪轂。Arden換上了非常“賓利”的，也是自家設(shè)計(jì)的Zelem-Two Magnesium鎂合金輪轂。輪胎搭配方面，前輪為275/35 R22，后輪為315/30 R22。
本來(lái)已經(jīng)非常炸裂的動(dòng)力系統(tǒng)也得到了強(qiáng)化，Arden換上了自家設(shè)計(jì)的Titan高性能排氣，并且通過(guò)ECU的匹配調(diào)校，最后動(dòng)力得到了10%的提升。這臺(tái)Arden Bentley AB III，外觀既優(yōu)雅又狂暴，外加這樣的性能表現(xiàn)，還真不是誰(shuí)都敢輕易去挑釁的！
圖片來(lái)源/ 網(wǎng)絡(luò)
責(zé)任編輯/ 文哲
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